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RTK – Hochwertiges monolithisches Feuerfestmaterial

Monolithische Feuerfestmaterialien bestehen aus hochwertigen Rohstoffen aus eigener Produktion, werden nach wissenschaftlichen Maßstäben hergestellt und bieten je nach Verwendungszweck Produkte mit unterschiedlichen Partikelgrößen.
Monolithische Feuerfestmaterialien können je nach Bedarf gegossen, gespritzt oder beschichtet werden. Sie eignen sich für eine Vielzahl komplexer Formstrukturen, zeichnen sich durch hohe Flexibilität und ein breites Anwendungsspektrum aus und können an spezifische Anforderungen wie Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit angepasst werden. Sie weisen außerdem eine gute Thermoschockstabilität bei hohen Temperaturen auf und neigen nicht so leicht zum Reißen oder Abblättern, was die Lebensdauer verlängert.

    Berif Einführung

    Diese monolithischen Feuerfestmaterialien bestehen aus hochwertigen Rohstoffen aus eigener Produktion, werden nach wissenschaftlichen Maßstäben hergestellt und bieten je nach Verwendungszweck Produkte mit unterschiedlichen Partikelgrößen.
    Zirkon-Stampfmischung: Wird für die Kalt- und Heißreparatur von Tankböden, der Isolierschicht der Tankseitenwände und des Überbaus verwendet.
    Zirkonguss: Wird für die Kalt- und Heißreparatur von Tankböden, der Isolierschicht der Tankseitenwände und dem Überbau verwendet.
    Zirkonpflaster: Es wird für die Kalt- und Heißreparatur der Sicherheitsschicht und des Überbaus des Ofenbodens verwendet
    Zirkon-Stampfmischung: Wird zum Stampfen der Sicherheitsschicht am Ofenboden und zur Wärmereparatur der Sekundärteile des Ofens verwendet.
    AZS Stampfmasse: Sie wird zum Stampfen der Sicherheitsschicht am Ofenboden und zur Wärmereparatur der Sekundärteile des Ofens verwendet.
    AZS-Gussmasse: Wird für die Kalt- und Heißreparatur von Ofenböden, Wandisolationsschichten und Außenstrukturen verwendet.
    α-β-Aluminiumoxidmörtel: Wird für die Kalt- und Heißreparatur von Tankböden, der Isolierschicht der Tankseitenwände und des Überbaus verwendet.
    α-β-Aluminiumoxid-Stampfmischung: Wird für die Kalt- und Heißreparatur von Tankböden verwendet.
    Isolierschicht und Überbau der Tankseitenwände

    Leistungsindizes

    PRODUKT
    CASTING
    VERFAHREN

    Zirkon-Stampfmischung

    Zirkonguss

    Zirkon-Patch

    Zirkonrammen

    Max

    ZrO2% 64±2 (≥1560°C×2h) 64±2 (≥1560°C×2h) 64±2 64±2 (≥1560°C×2h)
    KI2DER3% /     /
    Fe2DER3 0,5 0,5 0,5 0,5
    DICHTE (g/cm3) 1200°C×3h 3.45 3.5 3.45 3,40
    MAXIMALE KORNGRÖSSE (mm)   4 4 4
    FEUCHTIGKEITSGEHALT 3-5 5-7 3-5 3-5
    KALTPRESSFESTIGKEIT 45 50 45 45
    BRENNSCHRUMPF 0,3 0,3 0,3 0,3
    BETRIEBSTEMPERATUR 400-1600 100-1600 400-1600 400-1600
    ANWENDUNG Es wird für die Kalt- und Heißreparatur des Tankbodens, der Isolierschicht der Tankseitenwände und des Überbaus verwendet Es wird für die Kalt- und Heißreparatur des Tankbodens, der Isolierschicht der Tankseitenwände und des Überbaus verwendet Für Kaltreparaturen und Heißreparaturen der Ofenboden-Sicherheitsschicht und des Überbaus Es wird verwendet, um die Sicherheitsschicht am Boden des Ofens zu verstopfen und die sekundären Teile des Ofens durch Wärme zu reparieren
    PRODUKT
    CASTING
    VERFAHREN

    AZS Stampfmischung

    AZS Gießbar

    α-β-Aluminiumoxidmörtel

    α-βAlumina Stampfmischung

    ZrO2% 28±1 29±1 - -
    KI2DER3% /      
    Fe2DER3 0,5 0,5 0,5 0,5
    DICHTE (g/cm3) 1200°C×3h 2.9 3.0 2.9 3.0
    MAXIMALE PARTIKELGRÖSSE (mm) 5 10.5 4 5
    FEUCHTIGKEITSGEHALT 3-5 6-8 3-5 6-8
    KALTPRESSFESTIGKEIT 50 75 50 70
    BRENNSCHRUMPF 0,2 0,2 1500°C×3h0,1 1500°C×3h0,1
    BETRIEBSTEMPERATUR 100-1500 100-1500 100-1500 100-1500
    ANWENDUNG Es wird verwendet, um die Sicherheitsschicht am Boden des Ofens zu verstopfen und die sekundären Teile des Ofens durch Wärme zu reparieren Es wird für die Kalt- und Heißreparatur des Ofenbodens, der Wandisolationsschicht und der Außenstruktur verwendet. Es wird für die Kalt- und Heißreparatur des Tankbodens, der Isolierschicht der Tankseitenwände und des Überbaus verwendet Es wird für die Kalt- und Heißreparatur des Tankbodens, der Isolierschicht der Tankseitenwände und des Überbaus verwendet

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